Trabajos estivales en la prensa de turba y trabajos invernales en la mesa de dibujo.

La prensa de turba de Erwin Wulf se construyó en 1969 para poder transformar la turba in situ. Erwin Wulf diseñó, construyó y montó las máquinas para su procesado.

La turba se transportaba en vagonetas bajo la edificación (Fig. 3) y se volcaba en la tolva con la ayuda de un cabrestante. La tuba se llevaba hasta el molino sobre una cinta transportadora. mediante un elevador de cangilones (Fig. 4) se transportaba la fina masa hasta un almacén temporal (búnker) o directamente hasta el camión. A partir de aquí se trasladaba para su envasado en sacos sueltos de llenado. Alternativamente, mediante una prensa briquetadora también se podían producir briquetas de turba. Los listones y el alambre hacían que la briqueta (Fig. 5) fuera más estable para su transporte.

Posteriormente, para su producción individual se construyó una moldeadora tipo carrusel de tres estaciones que se ajustaba perfectamente bajo el elevador de cangilones. Simultáneamente, se podía sacar una briqueta terminada y colgar un saco vacío. La siguiente estación se llenaba con turba. En la tercera estación se podía prensar la turba. Las briquetas de turba se cerraban con una cosedora de turba y se almacenaban al fondo de la moldeadora, o se cargaban en camiones o en depósitos adicionales de un Unimog o tractor para su venta directa.

La explotación de turba se realizaba en verano. Durante el invierno, se construían las máquinas procesadoras de turba para clientes de Alemania, Noruega, Finlandia e Irlanda (Fig 6-8).

En 2012, nuestro socio fundador y colaborador Erwin Wulfes donó la planta de prensado, el terreno, el dinero depositado ante el distrito administrativo para garantizar la obligación de reconstrucción. Además, hizo otras donaciones por más de 20.000 € para que pudiéramos completar la construcción del Museo.

Lageplan Station 2
Lageplan Station 2
Station 2 im Moormuseum
Station 2 im Moormuseum